Peugeot Partner 1.6 HDi Tepee 2010

Peugeot Partner 1.6 HDi Tepee 2010Peugeot Partner 1.6 HDi Tepee 2010 Foto č. 2 - Peugeot Partner 1.6 HDi Tepee 2010 Foto č. 3 - Peugeot Partner 1.6 HDi Tepee 2010 Foto č. 4 - Peugeot Partner 1.6 HDi Tepee 2010 Foto č. 5 - Peugeot Partner 1.6 HDi Tepee 2010 Foto č. 6 - Peugeot Partner 1.6 HDi Tepee 2010 Foto č. 7 - Peugeot Partner 1.6 HDi Tepee 2010 Foto č. 8 - Peugeot Partner 1.6 HDi Tepee 2010 Foto č. 9 - Peugeot Partner 1.6 HDi Tepee 2010 Foto č. 10 - Peugeot Partner 1.6 HDi Tepee 2010 Foto č. 11 - Peugeot Partner 1.6 HDi Tepee 2010 Foto č. 12 - Peugeot Partner 1.6 HDi Tepee 2010 Foto č. 13 - Peugeot Partner 1.6 HDi Tepee 2010 Foto č. 14 - Peugeot Partner 1.6 HDi Tepee 2010 Foto č. 15 - Peugeot Partner 1.6 HDi Tepee 2010 Foto č. 16 - Peugeot Partner 1.6 HDi Tepee 2010

Zľava až 1000 €



TÜV NORD Toto vozidlo prešlo certifikovaným procesom príjmu TÜV NORD

Vozidlo bolo zakúpené na Slovensku. V aute je dieselový motor. Súčasťou výbavy je aj klimatizácia. S ISOFIX systémom na pripevnenie detskej sedačky.

Výbava

  • Imobilizér
  • Centrálne zamykanie
  • Diaľkové ovládanie
  • El. predné okná
  • El. zrkadlá
  • Servo
  • Hmlovky
  • Strešné lyžiny
  • Rádio/CD
  • Airbag 2X
  • ABS
  • Isofix
  • Manuálna klimatizácia
  • Palubný počítač
  • Denné svietenie
Výkup áut v DAREXE
  • Rezervácia vozidla
    so zľavou až 1000 €
  • Výpočet splátok
    podľa Vašich možností
  • Staré za nové
    protiúčet
  • Výkup auta
    za hotové

Po odoslaní rezervácie Vás budeme kontaktovať.

* Položky označené hviezdičkou sú povinné.
Akontácia *
Doba splácania *

Po odoslaní formulára Vás budeme kontaktovať.

* Položky označené hviezdičkou sú povinné.

Mám záujem o výmenu vozidla Peugeot Partner 1.6 HDi Tepee 2010 za moje staré vozidlo:

Po odoslaní formulára Vás budeme kontaktovať.

* Položky označené hviezdičkou sú povinné.

Mám záujem o predaj vozidla:

Po odoslaní formulára Vás budeme kontaktovať.

* Položky označené hviezdičkou sú povinné.
Recenzia:

Peugeot Partner: Pokračovanie bestsellera

Partner aj s Berlingom stavajú na totálne identickom základe. Ten prešiel v roku 2008 generačnou obmenou a teší sa veľkej popularite až doteraz.

Nový a väčší

Druhá generácia Partnera prišla na trh v apríli roka 2008 a oproti predchodcovi výrazne narástla. Zlepšila sa tiež ponuka výbavy, ako základnej, tak i príplatkovej. Pôsobí teraz viac ako auto, než ako dodávka – po vzore konkurenčného Volkswagenu Caddy. Zlepšila sa aj spoľahlivosť a plusom sú aj nízke prevádzkové náklady.

Benzínové motory

Z benzínových motorov tu bol len jediný, 1,6 16V v dvoch výkonových verziách. Tie dávali 66 a 80 kilowattov. Tento motor bol neskôr nahradený motorom 1,6 VTi s výkonmi 72 a 88 kW.

Dieselové motory

Turbodiesely sú jasným ťahačom celej ponuky motorov. Spočiatku sa spoliehali na sily 1,6 HDi v troch výkonových verziách s 55, 66 a 80 kilowattmi, tento motor bol nahrádzaný 1,6 HDi s polovičným počtom ventilov, lepšou spoľahlivosťou a výkonmi 55, 68 a 82 kilowattov. Neskôr pribudla úsporná verzia 1,6 e-HDi so 68 kilowattmi a šesťstupňovou robotizovanou prevodovkou. Po roku 2015 sa zmenila ponuka turbodieselov a po novom všetky spĺňajú normu Euro 6 a ponúkajú 55, 74 a 88 kW. Partner tiež ponúkal pohon 4x4, narozdiel od Berlinga.

Bezpečnosť

Nárazovými testami prešiel Partner spolu s Berlingom v roku 2014 a získal tri hviezdičky z piatich, čo je na danú kategóriu skôr priemerná hodnota.

Priestrannosť na prvom mieste

Interiér sa pri novej generácii Peugeotu Partner výrazne scivilizoval. Pôsobí takmer osobným dojmom, kvalita dielenského spracovania je však skôr priemerná. Odkladacích miest je v okolí pracoviska vodiča dostatok. Objem batožinového priestoru v osobnej verzii narástol až na 675 litrov, poteší obrovské množstvo priestoru nad hlavami pasažierov. Jediný diskomfort, ktorý mu vieme s prehľadom vytknúť, je vyššia hlučnosť podvozka a aerodynamiky.

Jazda v mene účelu

Jazdne sa Peugeot Partner cíti na kvalitnej ceste dobre, bez väčších problémov aj drží stopu, vzhľadom najmä na jeho úctyhodnú šírku. Vozidlá po roku 2012 majú najlepší jazdný prejav. V prípade Peugeotu Partner sa objavuje aj pohon všetkých štyroch kolies 4x4 Dangel, ktorý je však zriedkavý a prináša zvýšené náklady na prevádzku.

Má svoje nedostatky

Pri Peugeote Partner je treba byť obozretný najmä v oblasti výberu motora. Výnimkou nie sú ani občasné štrajkovania elektroniky či nadmerné opotrebovanie dvojhmotového zotrvačníka. Trápi aj EGR ventil či DPF filter pevných častíc. Najlepšie urobíte, keď sa všetkému spomenutému vyhnete a pôjdete po motoroch 1,6 HDi s ôsmimi ventilmi v slabšej konfigurácii (55/68 kW), alebo siahnete po venzínovom motore 1,6 16V s 80 kilowattmi. Pozor však na netesnosti olejového systému.

Darex odporúča

Berte ho s vyššie spomínanými motormi a nečakajte jazdné vlastnosti športovca, nebudete sklamaní. Patrner odvádza dobrú prácu aj po rokoch a kompromisy, ktoré si vyžaduje, si vyžaduje takmer každé auto daného segmentu. Vyváži ich však priaznivou cenou a lacnou údržbou.

2. majiteľ, kúpené v SR
Cena v hotovosti
5 299,00 €
Mesačne od
31,00 €

výpočet splátok

nafta úsporné
  • Motor: 1.6 HDi Tepee, 66 kW
  • Palivo: nafta
  • Rok:12/2010
  • Stav tachometra: 203 102 km
  • Prevodovka: manuál 5 st.
  • Karoséria: MPV
  • Kombinovaná spotreba: 5.7 l/100 km
  • Farba: Zelená
  • Počet miest: 5
  • Počet dverí: 5
  • VIN: VF37J9HXCAJ704250
Prihláste sa
cez svoj účet a získajte zľavu .

NEZÁVÄZNÁ REZERVÁCIA VOZIDLA
ZISKAJTE ZĽAVU AŽ 1000 €
Tlač karty vozidla



Podobné vozidlá z ponuky

Odporúčame pre Vás
Vyrobilo WEBCENTRUM.SK